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5月30日，縣公交客運站快遞分揀中心，全自動(dòng)分揀線(xiàn)正在快速運轉，發(fā)往全縣15個(gè)鄉鎮的快遞包裹被有序分揀，正準備送進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。

為有效解決電商物流配送的“最后一公里”問(wèn)題，提升分揀效率和送達時(shí)效，伊川縣商務(wù)局聯(lián)合交通部門(mén)成立專(zhuān)班，開(kāi)展市場(chǎng)前期調查研究，邀請交通部規劃設計院專(zhuān)家現場(chǎng)指導，積極推進(jìn)客貨郵一體化的建設。與先進(jìn)地區利用財政資金建設或者由國資平臺投資建設讓客運企業(yè)和快遞企業(yè)運轉，然后再申請獎勵資金對國資企業(yè)獎補的經(jīng)驗不同，伊川在不增加財政負擔的前提下，以市場(chǎng)為導向，通力合作、組織域內快遞企業(yè)多次磋商、談?wù)摚茖W(xué)搭建合作模式，加快推進(jìn)農村客貨郵在體制機制、基礎設施、運營(yíng)線(xiàn)路、運輸信息等方面深度融合打造了“客貨郵”融合的“伊川模式”，全面實(shí)現老百姓坐在家門(mén)口取快遞、發(fā)快遞，打通城鎮工業(yè)品到農村最后一公里，解決了連接農產(chǎn)品到城鎮最初一公里“卡脖子”難題！

去年，國家郵政局領(lǐng)導蒞伊對伊川客貨郵模式開(kāi)展了專(zhuān)題調研，對我縣創(chuàng )新市場(chǎng)模式，推進(jìn)客貨郵一體化市場(chǎng)體系建設的經(jīng)驗做法給予了充分肯定。今年5月中旬，國家郵政局又部署新聞媒體對我縣客貨郵發(fā)展情況進(jìn)行了實(shí)地采訪(fǎng)報道。